То что нужно настоящему мужыку!
<p> <p><span style="font-size: large;"><img src="//s.mediasalt.ru/cache/content/data/images/101/101146/origina

Канал «Евразия»: где собираются построить новый канал из Каспия в Черное море



Несмотря на то, что на сегодняшний день существует водный путь из Черного в Каспийское море, идея создания полноценного канала периодически всплывает в прессе и обсуждается в научных и руководящих кругах страны. Его даже начинали строить в 30-х годах прошлого века, но из-за начавшейся Великой Отечественной войны пришлось остановить возведение канала. Но чем же не устраивает существующая водная артерия, и где собираются построить новый канал?

Существующий и альтернативный путь из Каспия в Азово-Черноморский бассейн

На сегодняшний день из Черного, а точнее из Азовского моря можно попасть в акваторию Каспия по рекам Дон и Волга и связывающему их Волго-Донскому каналу.

Волго-Донской канал на карте

Этот канал функционирует с 1950-х годов и имеет общую протяженность 101 километр. Но канал требует существенных затрат на модернизацию, в первую очередь на проведение дноуглубительных работ, так как глубина на некоторых участках не превышает 3,5 метров. Из-за этого суда, проходящие по нему, зачастую загружены лишь наполовину, что снижает экономическую эффективность при эксплуатации канала.

Волго-Донской канал

Канал «Евразия» предполагается проложить по территории Кумо-Манычской впадины. Это естественное понижение в рельефе, которое является условной границей между Европой и Азией, и где в прошлые геологические эпохи располагался пролив, соединяющий Каспийское и Черное моря . Здесь уже имеется ряд водохранилищ, каналов и шлюзов, которые были построены в 30-40-х годах прошлого столетия.

Кумо-Манычская впадина

Планируется, что общая протяженность канала «Евразия» составит от 680 до 850 километров, в зависимости от выбранного варианта реализации проекта. Но это в любом случае более чем на 1000 километров сократит имеющийся водный путь из Каспия в Азово-Черноморский бассейн.

Сайгаки в заповеднике «Черные земли»

Но строительство канала сталкивается с рядом экологических проблем. Следует учитывать, что канал планируют провести через заповедные территории, в частности через озеро Маныч-Гудило, входящее в биосферный заповедник «Черные земли», где расположены места гнездования редких птиц и обитают охраняемые виды животных. Например, канал пройдет через пути сезонных миграций сайгаков — редких животных, занесенных в Красную книгу России. Другая проблема — засоление почв в районе пролегания канала, для предотвращения которого потребуется предпринять ряд дополнительных мер. Экологи также указывают на возможный обмен представителями фауны морей, что может иметь негативные последствия и привести к появлению агрессивных инвазивных видов.

Пеликаны на озере Маныч-Гудило

Стоит отметить, что строительство канала выгодно не только России, но и Прикаспийским государствам, не имеющим выхода к океану, таким как Казахстан, Туркмения, Иран или Азербайджан. Канал, безусловно, будет выгоден и Китаю, который получит кратчайший путь для продвижения своих товаров в Европу. Именно по этой причине китайские и казахстанские эксперты активно участвуют в разработке проектной документации по будущему каналу. Несмотря на колоссальные затраты, а по подсчетам специалистов, на строительство канала потребуется от 600 до 1400 миллиардов рублей, в зависимости от предполагаемой глубины канала, его строительство представляется очень выгодным для всех стран-участниц проекта, особенно для России, Казахстана и Китая.


Источник: http://travelask.ru/blog/posts/14185-kanal-evraziya-gde-sobi...


Источник: Канал «Евразия»: где собираются построить новый канал из Каспия в Черное море
Опубликовал:
Теги: море война будущее китай Интересно

Комментарии (2)

Григорий Анисочкин 
А в чем выгода? Железная дорога с мостами дешевле обойдется для перевозки грузов. И потом как Китай в Каспийское море попадает? Или они параллельно планируют Янцзы, Хуан Хе и Сунгури в Каспий развернуть?
Александр Скориков
Волго-Дон еще не исчерпал свой потенциал, надо его реконструировать, провести дноуглубительные работы на Волге. Но главное ведь не в этом: Россия либо должна разрешить иностранным судам заход во внутренние воды, либо создать собственный флот, достаточный для перевозки всего грузопотока. Ни того, ни другого пока нет. Новый канал не даст такого экономического эффекта, чтобы он значительно перекрыл имеющиеся мощности. Плата за проход иностранных судов и их сопровождение может дать существенный доход. Почему Россия его не реализует - вопрос открытый. Думаю, Иран много заплатит за прямой выход к берегам южной Европы.
Написать комментарий:
Напишите ответ :
Почему левая оппозиция и либералы в России являются консервативными силами
Почему левая оппозиция и либералы в России являются консервативными силами
0
Путь России 17:19 Сегодня
Ладожские каналы
Ладожские каналы
12
Мужской журнал 04:01 22 авг 2018
Назарбаев хочет прорыть канал между Черным и Каспийским морями
Назарбаев хочет прорыть канал между Черным и Каспийским морями
8
Ваши новости 01:02 17 май 2018
Канал «Каспий — Персидский залив»: когда Россия получит выход к Индийскому океану
Канал «Каспий — Персидский залив»: когда Россия получит выход к Индийскому океану
22
Мужской журнал 10:01 14 окт 2018
Черное море раскрывает свои тайны
Черное море раскрывает свои тайны
22
Мужской журнал 05:01 05 авг 2018
Расчистка Коринфского канала
Расчистка Коринфского канала
0
Мужской журнал 11:02 26 ноя 2018
Мы выкопали!: Украина забирает Черное море у России
Мы выкопали!: Украина забирает Черное море у России
3
Ваши новости 04:01 27 июл 2018
Главная роль в Черном море: канал «Стамбул» сыграет на руку России.
Главная роль в Черном море: канал «Стамбул» сыграет на руку России.
0
Ваши новости 07:01 29 авг 2018
Боль и унижение на Азовском море
Боль и унижение на Азовском море
3
Ваши новости 16:02 29 июл 2018
Девушки, море, солнце и хорошее настроение!
Девушки, море, солнце и хорошее настроение!
11
Мужской журнал 10:01 31 мар 2018
В Антарктиде найден HAARP, построенный Третьим рейхом?
В Антарктиде найден HAARP, построенный Третьим рейхом?
11
Мужской журнал 10:01 11 сен 2018
Почему левая оппозиция и либералы в России являются консервативными силами
Почему левая оппозиция и либералы в России являются консервативными силами
0
Путь России 17:19 Сегодня

Выберете причину обращения:

Выберите действие

Укажите ваш емейл:

Укажите емейл

Такого емейла у нас нет.

Проверьте ваш емейл:

Укажите емейл

Почему-то мы не можем найти ваши данные. Напишите, пожалуйста, в специальный раздел обратной связи: Не смогли найти емейл. Наш менеджер разберется в сложившейся ситуации.

Ваши данные удалены

Просим прощения за доставленные неудобства